【高工锂电综合报道】江淮大众总投资50.6亿元年产10万辆纯电动乘用车项目获发改委核准批复，历时一年的江淮大众项目尘埃落地。5月22日晚间，江淮汽车(600418 )公告称，公司收到《国家发展改革委关于安徽江淮汽车集团股份有限公司与大众汽车(中国)投资有限公司合资生产纯电动乘用车项目核准的批复》，同意建设江淮汽车与大众中国合资生产纯电动乘用车项目。公告显示，江淮大众项目单位为江淮大众汽车有限公司(暂定名)，项目总投资50.61亿元。项目资金20亿元，其中江淮汽车和大众中国分别以现金方式出资110亿元，总投资与项目资本金的差额306111万元，通过自筹方式解决。合资期限为 25 年。项目建设地点为安徽省合肥市经济技术开发区，利用江淮汽车现有建设用地，新建冲压车间、焊装车间、涂装车间、总装车间、电池包车间、研发中心、公用动力及办公设施等，新增相关生产工艺设备，全部建成后形成年产10万辆纯电动乘用车生产能力。江淮大众此次的合作打破了“同一家外资车企只能在华拥有两家合资公司”的汽车产业惯例。
而早在2015年10月，国务院总理李克强曾赴江淮汽车考察新能源汽车研发及生产情况。李克强当时表示，创新发展、开放合作和产品质量是江淮汽车未来更大前景的三大保障，并现场答应帮忙牵线搭桥，促进江淮和大众汽车的合作。此后不久江淮、大众进行接触，去年9月最终宣布建立合资公司，江淮汽车并于去年12月28日将“关于安徽江淮汽车集团股份有限公司与大众汽车(中国)投资有限公司合资生产纯电动乘用车建设项目核准的请示”提交给了安徽省发改委。资料显示，江淮2016年新能源汽车销售达1.8万辆，累计产销4万辆。根据大众此前公布的新能源车规划，到2020年将为中国消费者提供约40万辆新能源车，至2025年为中国消费者提供150万辆新能源车。大众中国总裁海兹曼表示，大众将在中国推出八款新能源车，其中包括大众、奥迪的六款车型，另外两款则来自“江淮-大众”合资公司。业内人士认为，预计该合资公司将成为大众汽车在中国新能源车市场的主力。据悉，江淮大众计划在2018年将推出首款纯电动乘用车车型，新车定位为纯电动SUV。而且江淮大众未来主攻方向将是经济型纯电动乘用车，并将围绕这一目标市场将推出更有价格竞争力的经济型纯电动车。
以下为公告原文：
一、为了促进新能源汽车产业发展，深化中德电动汽车产业合作，依据《行政许可法》、《企业投资项目核准和备案管理条例》、《新建纯电动乘用车企业管理规定》，同意建设安徽江淮汽车集团股份有限公司(简称江淮汽车)与大众汽车(中国)投资有限公司(简称大众中国)合资生产纯电动乘用车项目。项目单位为江淮大众汽车有限公司(暂定名)，要按照合资合同约定，充分利用合资双方资源，不断提升研发能力，设立全新自有品牌和商标，创新技术合作和商业模式，拓展国内和国际市场。二、项目建设地点为安徽省合肥市经济技术开发区。三、项目利用江淮汽车现有建设用地，新建冲压车间、焊装车间、涂装车间、总装车间、电池包车间、研发中心、公用动力及办公设施等，新增相关生产工艺设备，全部建成后形成年产 10 万辆纯电动乘用车生产能力。四、项目总投资为 506111 万元，其中，建设投资 295153 万元，流动资金210958 万元。项目资本金为 200000 万元，占总投资的 39.52%。江淮汽车和大众中国分别以现金方式出资100000万元。总投资与项目资本金的差额306111万元，通过自筹方式解决。合资期限为 25 年。五、根据《中华人民共和国节约能源法》、《中华人民共和国环境影响评价法》等法律法规，项目单位应在开工建设前完成项目节能审查和环境影响评价审查，办理规划许可、土地使用、安全生产等相关报建手续。六、项目招投标要按照有关招投标法律法规执行。七、如需对本项目核准文件所规定的建设地点、建设规模、主要建设内容等进行调整，请按照《企业投资项目核准和备案管理办法》和《外商投资项目核准和备案管理办法》的有关规定，及时提出变更申请，我委将根据项目具体情况，作出是否同意变更的书面决定。八、在予以核准决定或者同意变更决定之日起 2 年内未开工建设的项目，需要延期开工建设的，请项目单位在 2 年期限届满的 30 个工作日前，向我委申请延期开工建设。项目开工建设时间只能延期一次，期限最长不得超过 1 年。国家对项目延期开工建设另有规定的，依照其规定。特
此公告。安徽江淮汽车集团股份有限公司
董事会2017 年 5 月 23 日
